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ATOS比例閥就是根據(jù)控制信號(hào)的大小來(lái)調(diào)整閥芯的截面面積，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量大小的工藝目標(biāo)和要求，比例閥通過(guò)電信號(hào)控制氣壓力，可以實(shí)現(xiàn)氣壓力的連續(xù)，無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制，阿托斯ATOS比例閥對(duì)于需要對(duì)氣壓力進(jìn)行連續(xù)或者無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，特別適用于電氣比例閥。電氣比例方式，實(shí)現(xiàn)無(wú)極控制出口壓力，阿托斯ATOS比例閥能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制，與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，輕量化，成本較低，但阿托斯ATOS比例閥響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。

ATOS比例閥也就是說(shuō)，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

ATOS比例閥電源- 24v直流必須適當(dāng)穩(wěn)定或整流和濾波;每個(gè)驅(qū)動(dòng)器都需要串聯(lián)一個(gè)保險(xiǎn)絲延時(shí)電源。應(yīng)用至少10000μF / 40 V電容單相整流器或4700μF / 40 V電容三相整流器參考輸入信號(hào)-模擬差分輸入±10v直流標(biāo)稱(chēng)范圍(引腳D, E)，與所需的閥彈出位置成比例監(jiān)控輸出信號(hào)-模擬輸出信號(hào)正比于實(shí)際閥門(mén)的彈出閥位置與±10V直流標(biāo)稱(chēng)范圍。

注意:從驅(qū)動(dòng)程序在閥門(mén)前用24v直流電源通電開(kāi)始，至少要考慮400到800毫秒的啟動(dòng)時(shí)間
已準(zhǔn)備好操作。在此期間，通到閥線(xiàn)圈的電流被切換到零。

阿托斯ATOS比例閥在給定開(kāi)度情況下，所有閥口的過(guò)流面積都是相等的。對(duì)于對(duì)稱(chēng)液壓執(zhí)行元件（如液壓馬達(dá)），這種閥同時(shí)可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流控制，ATOS比例閥對(duì)于非對(duì)稱(chēng)液壓執(zhí)行元件（如液壓缸），阿托斯ATOS比例閥根據(jù)運(yùn)動(dòng)方向，進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流控制中的一個(gè)將占主導(dǎo)地位。由于插頭組件的接線(xiàn)插座〔基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線(xiàn)脫焊等原因，阿托斯ATOS比例閥導(dǎo)致比例電磁鐵不能工作(不能通人電流)。此時(shí)可用電表檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)電阻無(wú)限大，可重新將引線(xiàn)焊牢，修復(fù)插座并將插座插牢。

ATOS比例閥常用型號(hào)：

ATOS   HMP-011/350/V
ATOS   DKE-1631/2A-X24DC
ATOS   LIQZP-LEB-SN-NP-632L4/I
ATOS   LIQZP-LEB-SN-NP-502L4/I
ATOS   LIQZO-LEB-SN-NP-402L4/I
ATOS   LIQZP-LEB-SN-NP-802L4/I
ATOS   DKZOR-AE-173-D5/IY
ATOS   DHA-0711/GK DC24V
ATOS   DLHZO-TE-040-L71/I
ATOS   JPQ-323
ATOS   DKZOR-A-173-S5
ATOS   DLKZOR-TE-140-L73/IZ
ATOS   PVPC-C-5073/1D
ATOS   DLHZ0-T-040-L71
ATOS   AGMZA/M-A-10/80/M 24V
ATOS   DPZO-TE-471-S5/D32
ATOS   PFG-327-D/RO
ATOS   DHZ0-A-071-L14
ATOS   DHZ0-A-071-L1
ATOS   CK-63/28*0170-G601
ATOS   HZGO-A-031/315
ATOS   AGRL-10
ATOS   HZGO-A-031/210
ATOS   AGRCZO-A-10/100
ATOS   AGIR-20/350/V
ATOS   AGRL-20
ATOS   E-K-11B
ATOS   E-ME-AC-05F/I
ATOS   AGMZO-A-10/210
ATOS   CK-40/28*0090-G601
ATOS   PFG-214-DRO
ATOS   CK-40/28*0170-G601
ATOS   DHI-0631/2 24DC
ATOS   HZGO-A-031/100
ATOS   SP-COU-24DC/80
ATOS   DLHZO-TE-040-L33
ATOS   DLHZO-TE-040-L73/I
ATOS   DPZ0-T-271-S5+Sp 667
ATOS   RZMO-AES-PS-011/210
ATOS   DHE-0750/2 X24DC
ATOS   DHE-0714/8/L3 24DC
ATOS   QV-06/24
ATOS   AGMZO-TERS PS-10/210/I
ATOS   DPZO-AE-271-L5/D
ATOS   RZGO-A-033/210
ATOS   PFG-214D-RO
ATOS   DHA-0614/A/M/24DC
ATOS   QVHZO-A-06/18
ATOS   JPQ-212/G,DN16

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧，滿(mǎn)足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備，城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備，以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工  航空、航天工程類(lèi) 水利工程、汽車(chē)、摩托車(chē) 自卸式汽車(chē)、平板車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、汽車(chē)中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車(chē)裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車(chē)車(chē)輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備.